本實(shí)用新型涉及一種電子智能控制模塊，特別是一種新能源汽車(chē)車(chē)身智能控制模塊。新能源汽車(chē)車(chē)身智能控制模塊，包括微處理器、A/D轉(zhuǎn)換模塊，車(chē)內(nèi)外傳感器及信號(hào)處理模塊、車(chē)速傳感器及信號(hào)處理模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)、車(chē)窗按鍵開(kāi)關(guān)、LIN收發(fā)器及LIN總線(xiàn)以及CAN拓寬模塊；其中車(chē)內(nèi)外傳感器及信號(hào)處理模塊通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換模塊與微控制器交換信號(hào)，所述微處理器對(duì)車(chē)速傳感器及信號(hào)處理模塊、車(chē)窗按鍵開(kāi)關(guān)提供的信號(hào)進(jìn)行反饋處理；所述微處理器通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，所述微處理器通過(guò)LIN收發(fā)器將信號(hào)傳遞到LIN總線(xiàn)上。采用LIN作為控制總線(xiàn)，有效節(jié)約了成本；可以根據(jù)車(chē)速及車(chē)內(nèi)外溫差調(diào)整車(chē)窗升降的速度，避免因驟開(kāi)驟降導(dǎo)致的車(chē)內(nèi)不穩(wěn)定。