本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用安全座椅及其使用方法,包括座板、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和移動機(jī)構(gòu),所述座板頂部的后端固定連接有靠板,所述靠板正面的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定槽。本發(fā)明通過設(shè)置座板和靠板,用于支撐乘客,通過設(shè)置側(cè)板和彈性軟墊,起到了提高乘客乘坐舒適度的作用,通過設(shè)置固定槽,用于固定彈簧,提高了彈簧在使用時的穩(wěn)定性,通過設(shè)置彈簧、活動板和靠墊,彈簧對活動板進(jìn)行支撐,解決了現(xiàn)有的新能源汽車安全座椅在調(diào)節(jié)座椅與方向盤之間的距離時,通常是通過手腳配合對距離進(jìn)行調(diào)整,操作不夠簡便,并且司機(jī)在長時間的駕駛后,腰部容易酸疼,身體的不適會分散司機(jī)的注意力,容易出現(xiàn)安全隱患的問題。
聲明:
“新能源汽車用安全座椅及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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