本發(fā)明提供了一種
新能源汽車(chē)及其控制裝置,包括:殼體、配置在殼體內(nèi)部的強(qiáng)電控制模塊、薄膜電容、放電板、母線組件、直流接觸端子、以及配置在強(qiáng)電控制模塊上方的且被電磁輻射擋板包裹的弱電控制模塊;強(qiáng)電控制模塊包括增程模塊和驅(qū)動(dòng)模塊;增程模塊的輸出端通過(guò)母線組件與直流接觸端子電氣連接,增程模塊的輸入端用于通過(guò)第一交流接觸端子連接發(fā)電機(jī),驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端通過(guò)母線組件與直流接觸端子電氣連接,驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端用于通過(guò)第二交流接觸端子連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),直流接觸端子用于連接蓄電池;薄膜電容并在所述直流接觸端子和所述放電板上。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的新能源汽車(chē)的動(dòng)力裝置存在線束布置復(fù)雜,且易通過(guò)線束形成傳導(dǎo)輻射的問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車(chē)及其控制裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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