本發(fā)明公開了一種隧道建設(shè)新能源軌道電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)，信號(hào)系統(tǒng)模擬設(shè)備用于向無(wú)人駕駛軌道機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)發(fā)送控車指令，以便所述無(wú)人駕駛軌道機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)執(zhí)行所述控車指令，向機(jī)車子系統(tǒng)模擬設(shè)備發(fā)送控制指令；機(jī)車子系統(tǒng)模擬設(shè)備用于控制指令對(duì)應(yīng)的機(jī)車狀態(tài)信息，向無(wú)人駕駛軌道機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)發(fā)送所述機(jī)車狀態(tài)信息，以便所述無(wú)人駕駛軌道機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)向信號(hào)系統(tǒng)模擬設(shè)備發(fā)送接收到的機(jī)車狀態(tài)信息；信號(hào)系統(tǒng)模擬設(shè)備與車載控制主機(jī)電連接。本發(fā)明提供一種較好用于隧道建設(shè)新能源軌道電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)，達(dá)到多層次多階段安全使用效果，便于提前采取應(yīng)對(duì)措施及做好緊急情況預(yù)防準(zhǔn)備。