本發(fā)明提出了一種
新能源汽車安全節(jié)能駕駛輔助裝置及輔助駕駛方法,駕駛輔助裝置包括油門踏板傳感器、制動踏板傳感器、駕駛輔助控制單元、前向感知模塊、車速傳感器、電驅動控制器和輔助駕駛功能開關,所述油門踏板傳感器、制動踏板傳感器、車速傳感器分別與輔助駕駛控制單元硬線連接,所述前向感知模塊、電驅動控制器與輔助駕駛控制單元通過CAN線連接。本發(fā)明通過感知車輛前方靜止或移動的車輛或其他障礙物的距離和速度,從而控制新能源汽車驅動系統(tǒng)的電驅動和電制動扭矩,用于幫助駕駛員在行車時合理控制車速和車距,降低碰撞發(fā)生風險,并能降低因頻繁加減速和制動造成的能耗損失,提升車輛在實際道路上的續(xù)航里程。
聲明:
“新能源汽車安全節(jié)能駕駛輔助裝置及輔助駕駛方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)