新能源汽車(chē)電機(jī)定子扁線繞組換位結(jié)構(gòu)的制作方法,涉及電機(jī)繞組制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有的交替編織換位繞組加工效率低,以及交替編織換位繞組尺寸較大不適用于新能源汽車(chē)電機(jī)的問(wèn)題。本發(fā)明調(diào)整扁線繞組至第k個(gè)姿態(tài),驅(qū)動(dòng)扁線繞組以其中軸線為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),同時(shí)還沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng),使得切割線能夠從扁線繞組的一端切入至扁線繞組內(nèi)部,涂漆線在切割線之后沿切割線切割后的縫隙進(jìn)入到扁線繞組內(nèi)部,并將絕緣漆涂覆在縫隙內(nèi),重復(fù)以上過(guò)程,使扁線繞組被切割為由偶數(shù)根螺旋體構(gòu)成的換位結(jié)構(gòu);扁線繞組的姿態(tài)有N種,N種姿態(tài)能夠?qū)⒈饩€繞組的端面被平均劃分為2N個(gè)矩形區(qū)域,2N個(gè)矩形區(qū)域呈2×N的矩形陣列排布。
聲明:
“新能源汽車(chē)電機(jī)定子扁線繞組換位結(jié)構(gòu)的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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