本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車蓄電池防抖組件,包括安裝架,安裝架的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)安裝架之間設(shè)置有絲桿,絲桿的右端貫穿其中一個(gè)安裝架且固定連接有帶齒手輪,兩個(gè)安裝架的頂部固定連接有同一個(gè)支撐板,支撐板的中部開設(shè)有通孔,支撐板的頂部設(shè)置有兩個(gè)限位板,兩個(gè)限位板之間設(shè)置有蓄電池本體,兩個(gè)限位板與蓄電池本體的連接處均設(shè)置有若干個(gè)橡膠墊。本實(shí)用新型通過兩個(gè)限位板以及四個(gè)夾塊的相互配合對(duì)蓄電池本體進(jìn)行夾緊固定,能夠提高蓄電池本體的穩(wěn)定性,從而提高蓄電池本體的防抖性能,進(jìn)而提高新能源電池的使用壽命,通過第二彈簧推動(dòng)卡環(huán)對(duì)帶齒手輪進(jìn)行限定,能夠減少使用過程中絲桿的位置發(fā)生偏移的情況。
聲明:
“新能源汽車蓄電池防抖組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)