本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池用運(yùn)輸裝置及其使用方法,屬于汽車技術(shù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種新能源汽車電池用運(yùn)輸裝置及其使用方法,包括第一箱體,第一底板頂壁上連接有緩沖彈簧C,第二底板的側(cè)壁連接有第一夾緊組件,第二底板的頂壁開鑿有滑槽,滑槽內(nèi)連接有第一減震裝置,第一減震組件和第二減震組件均滑動連接在第二底板的頂壁上,第一減震裝置的輸出端連接有緩沖板,第二底板的頂壁還連接有第二箱體,第二箱體的內(nèi)壁連接有第二夾緊組件,第二夾緊組件的輸出端與電池相匹配;本發(fā)明更換電池方便,且設(shè)置有多組減震裝置,可以避免電池在運(yùn)輸過程中受到損壞,同時在運(yùn)輸?shù)倪^程中對電池進(jìn)行夾緊穩(wěn)固,進(jìn)一步的保護(hù)電池。
聲明:
“新能源汽車電池用運(yùn)輸裝置及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)