本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于摩擦力作用的新能源汽車充電樁繞線緩速裝置,包括框架,所述框架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有收卷輪,所述收卷輪的內(nèi)部固定安裝有固定環(huán)。該緩速裝置,通過收卷輪在收卷過程中會發(fā)生轉(zhuǎn)動,在收卷輪速度過快時,轉(zhuǎn)動軸帶動連接框一起運動,連接框內(nèi)部的移動桿在離心力的作用下,會朝著外側(cè)滑動,此時電容裝置工作,銅棒在電磁塊形成的磁場中進(jìn)行切割磁感線運動,此時通過電連接的磁力齒輪組運動,從而磁力齒輪組遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動軸的齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動,配合導(dǎo)桿帶動滑動板在活動槽的內(nèi)部滑動,帶動摩擦桿靠近收卷輪,收卷輪在摩擦力的作用下會發(fā)生減速,從而實現(xiàn)了緩速的效果。
聲明:
“基于摩擦力作用的新能源汽車充電樁繞線緩速裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)