本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)檢測(cè)系統(tǒng)，包括第一檢測(cè)模塊、第二檢測(cè)模塊、第三檢測(cè)模塊以及第四檢測(cè)模塊；第一檢測(cè)模塊用于向電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸入模擬信號(hào)，以及采集電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出信號(hào)波形。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)模組以及電機(jī)控制器，第二檢測(cè)模塊用于分別檢測(cè)電機(jī)模組和電機(jī)控制器的電控信號(hào)。將電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配于動(dòng)力系統(tǒng)中，第三檢測(cè)模塊用于檢測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力系統(tǒng)中的電控信號(hào)。將電驅(qū)動(dòng)總成裝配于整車(chē)，第四檢測(cè)模塊用于檢測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在整車(chē)中的電控信號(hào)。從上述四個(gè)評(píng)價(jià)檢測(cè)維度對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，從而獲得電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中更加全面的檢測(cè)數(shù)據(jù)，以減少在實(shí)際過(guò)程中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障率。