本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N新能源電動(dòng)倉儲(chǔ)托盤搬運(yùn)車全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)本體,實(shí)訓(xùn)臺(tái)本體上設(shè)有用于模擬移動(dòng)操作的驅(qū)動(dòng)電路控制系統(tǒng),能夠讓學(xué)習(xí)者準(zhǔn)確控制各部件的動(dòng)作,以及全面反應(yīng)倉儲(chǔ)物流車輛新能源電動(dòng)倉儲(chǔ)托盤搬運(yùn)車全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)電路控制邏輯方式,實(shí)訓(xùn)臺(tái)本體上還設(shè)有用于模擬舉升作業(yè)的機(jī)電液一體控制系統(tǒng),可讓學(xué)習(xí)者了解機(jī)電液技術(shù)的控制方式,各功能與實(shí)物能一一配對(duì)合理的安裝于開放式的平臺(tái)上,用戶在使用過程中更能一目了然,加深了對(duì)零部件實(shí)物的認(rèn)知,方便學(xué)習(xí),用戶可從中了解和學(xué)習(xí)到更多的電路邏輯控制以及機(jī)電液的知識(shí),為未來倉儲(chǔ)物流車輛智能化控制接軌打下基礎(chǔ)。
聲明:
“新能源電動(dòng)倉儲(chǔ)托盤搬運(yùn)車全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)