本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)的新能源汽車座椅，包括安裝底座，所述安裝底座頂壁中間位置固定安裝有電控氣缸，所述電控氣缸上方設(shè)置有基板，所述基板一側(cè)安裝有電控轉(zhuǎn)軸，所述基板底壁固定連接有連接支架，所述基板前側(cè)壁另一側(cè)設(shè)置有控制器，所述電控氣缸上方呈對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)氣動(dòng)滑塊，兩個(gè)所述氣動(dòng)滑塊頂部固定連接有連接支架。本實(shí)用新型通過設(shè)置有獨(dú)立的座椅本體左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與座椅靠背角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可通過控制器電控同時(shí)進(jìn)行座椅本體的左右調(diào)節(jié)與座椅靠背的角度調(diào)節(jié)，實(shí)際進(jìn)行新能源汽車座椅調(diào)節(jié)工作時(shí)的便利性良好，且通過于背板與基板上采用減重加固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)際整體新能源汽車座椅的自重較小，整體耐用性良好。