本實(shí)用新型公開了新能源客車門控制系統(tǒng),包括安裝板,所述安裝板的內(nèi)腔設(shè)置有門架,所述門架的內(nèi)腔設(shè)置有車門本體,所述車門本體的內(nèi)腔設(shè)置有玻璃,所述安裝板內(nèi)腔兩側(cè)的頂部均固定連接有套管,所述套管的內(nèi)腔設(shè)置有凸輪,所述套管內(nèi)腔的一側(cè)滑動連接有推動板,所述推動板的一側(cè)固定連接有推桿。本實(shí)用新型通過安裝板、門架、車門本體、玻璃、套管、凸輪、推動板、推桿、推動塊、金剛石、彈簧、處理器、震動傳感器、報(bào)警器和距離傳感器的配合使用,具備門玻璃自動破碎和防門夾的優(yōu)點(diǎn),能夠有效的解決現(xiàn)有的新能源客車門控制系統(tǒng),不具備門玻璃自動破碎的功能,同時(shí)不具備防門夾的功能,從而無法滿足使用需求的問題。
聲明:
“新能源客車門控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)