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新型新能源電池電芯入鋼殼裝置

921   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:17:02
本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型新能源電池電芯入鋼殼裝置,包括工裝機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、按壓機(jī)構(gòu)和傳感器,工裝機(jī)構(gòu)置于頂升機(jī)構(gòu)與按壓機(jī)構(gòu)之間,且位于頂升機(jī)構(gòu)上方,工裝機(jī)構(gòu)限定電芯與電池鋼殼的相對(duì)位置,電芯與電池鋼殼呈同心分布,按壓機(jī)構(gòu)將電芯壓入電池鋼殼內(nèi)固定,同時(shí),傳感器檢測(cè)電芯離散直徑偏差量是否超范圍。通過(guò)對(duì)工裝機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、按壓機(jī)構(gòu)和傳感機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新,使該實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一種自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品合格率高的新型新能源電池電芯入鋼殼裝置,具有良好的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
聲明:
“新型新能源電池電芯入鋼殼裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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