本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)后防撞梁總成，涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，包括橫梁和吸能盒，吸能盒的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)吸能盒分別位于橫梁后方的左右兩側(cè)，橫梁前表面的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有通槽，橫梁的前方設(shè)置有向前凸起的緩沖梁，緩沖梁背面的左右兩側(cè)均焊接有滑塊，橫梁的內(nèi)部中空，并且橫梁內(nèi)部的左右兩側(cè)均嵌接有油缸，左右兩側(cè)油缸內(nèi)部的內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有第一活塞桿，吸能盒內(nèi)部的前后兩端分別開(kāi)設(shè)有油腔和滑動(dòng)腔，油腔與滑動(dòng)腔之間開(kāi)設(shè)有連通口，滑動(dòng)腔的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二活塞桿，吸能盒左右兩側(cè)面的后端均開(kāi)設(shè)有潰縮槽。于是通過(guò)以上結(jié)構(gòu)，使得能源汽車(chē)后防撞梁具有較好的緩沖吸能效果，從而提高車(chē)輛的抗撞擊能力，提高車(chē)輛安全性。