本發(fā)明提供一種減少新能源電動汽車充電設(shè)備電容容值的控制策略,該策略包括步驟一、根據(jù)輸入和輸出功率以及電容上脈動功率和電壓之間的關(guān)系得計算電容容值與充電電流的關(guān)系表達(dá)式;步驟二、給出充電電流和電容脈動峰值的約束條件;步驟三、根據(jù)電容容值與充電電流的關(guān)系,在充電電流和電容脈動峰值的約束條件下計算電容容值的最小值。本發(fā)明通過改變電池的充電方式來轉(zhuǎn)移電容上的脈動功率,可以顯著地減少電容的容值和體積,同時提高新能源電動汽車充電設(shè)備的功率密度,同時該策略保證輸出端低壓負(fù)載動態(tài)時充電電流恒大于零,有助于提升電池的使用壽命。
聲明:
“降低新能源電動汽車充電設(shè)備電容容值的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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