本實(shí)用新型涉及的一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)用雙工位龍門(mén)加工中心，其特征在于它包括主機(jī)架，所述主機(jī)架的左右兩側(cè)設(shè)置有第一機(jī)架和第二機(jī)架，所述第一機(jī)架、主機(jī)架和第二機(jī)架上貫通設(shè)置有橫向的兩根導(dǎo)軌，所述兩根導(dǎo)軌包括分別位于第一機(jī)架、主機(jī)架和第二機(jī)架上的第一導(dǎo)軌、主導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌上分別形成第一工位和第二工位，所述主導(dǎo)軌上形成主工位，導(dǎo)軌上設(shè)置有左右布置的能在導(dǎo)軌上做橫向運(yùn)動(dòng)的第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)，所述主機(jī)架上設(shè)置有龍門(mén)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型一種新能源汽車(chē)電池托盤(pán)用雙工位龍門(mén)加工中心節(jié)省設(shè)備成本，提高設(shè)備工作效率，減少等待時(shí)間，消除安全隱患，提高安全性。