本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車高低邊驅(qū)動自鎖電路,屬于新能源汽車電池管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,包括:MCU主控器;自鎖電路,MCU主控器的輸出端與自鎖電路的輸入端連接,MCU主控器輸出CLK信號以及控制信號至自鎖電路上;以及繼電器驅(qū)動電路,自鎖電路的輸出端與繼電器驅(qū)動電路的輸入端連接,自鎖電路輸出自鎖控制信號至繼電器驅(qū)動電路上。本實(shí)用新型采用雙D類觸發(fā)器,實(shí)現(xiàn)對高低邊驅(qū)動控制信號的鎖存功能,當(dāng)時鐘信號上升沿到來時,自鎖電路的輸出控制信號隨輸入控制信號變化,當(dāng)時鐘下降沿到來時,自鎖電路的輸出控制信號保持原來狀態(tài)不變,從而在MCU主控制器產(chǎn)生復(fù)位的情況下,實(shí)現(xiàn)高低邊驅(qū)動控制信號維持原有的狀態(tài)不變。
聲明:
“新能源汽車高低邊驅(qū)動自鎖電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)