本實用新型提供了一種用于新能源公交汽車的底盤結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中新能源公交汽車攜帶電量不高,電池利用率低的問題。本實用新型的前懸掛系統(tǒng)包括前懸骨架主體、前橋、和設(shè)有前懸定位孔的前懸連接裝置;后懸掛系統(tǒng)包括后懸骨架主體、后橋、設(shè)有后懸定位孔的后懸連接裝置;汽車電池組件包括電池骨架、電池、設(shè)有第一電池定位孔的第一電池連接裝置,及設(shè)有第二電池定位孔的第二電池連接裝置;前懸連接裝置與第一電池連接裝置通過在前懸定位孔和第一電池定位孔中插入定位銷連接,后懸連接裝置與第二電池連接裝置通過在后懸定位孔和第二電池定位孔中插入定位銷連接;汽車電池組件分別與前懸掛系統(tǒng)和后懸掛系統(tǒng)連接成一體組成底盤結(jié)構(gòu)。
聲明:
“用于新能源公交汽車的底盤結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)