本實(shí)用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種應(yīng)用于新能源汽車的電池安裝托架,包括托架外框和托架內(nèi)框,托架外框和托架內(nèi)框通過軸承座間隔連接,托架外框的一端通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主驅(qū)動(dòng)軸,主驅(qū)動(dòng)軸一端的頂部固定連接有內(nèi)六角轉(zhuǎn)盤,主驅(qū)動(dòng)軸的兩端串接固定有第一驅(qū)動(dòng)錐齒輪和第二驅(qū)動(dòng)錐齒輪,托架外框的一側(cè)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一從動(dòng)軸,第一從動(dòng)軸的頂端串接固定有第一從動(dòng)錐齒輪。本實(shí)用新型通過主驅(qū)動(dòng)軸同時(shí)帶動(dòng)第一從動(dòng)軸和第二從動(dòng)軸互為反向轉(zhuǎn)動(dòng),兩根從動(dòng)軸通過四個(gè)傳動(dòng)直齒輪帶動(dòng)伸縮齒條伸縮互為反向伸縮,對(duì)嵌入托架內(nèi)框中的電池組進(jìn)行鎖定與解鎖,實(shí)現(xiàn)快速的對(duì)電動(dòng)車的電池組進(jìn)行更換操作。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車的電池安裝托架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)