本實(shí)用新型公開了新能源汽車充電樁熱管理系統(tǒng)裝置，包括機(jī)體，機(jī)體的底部固定連接有支撐樁，機(jī)體連接有充電槍，機(jī)體的后側(cè)設(shè)有散熱組件，機(jī)體的上下兩端均設(shè)有通風(fēng)口，散熱組件將外界空氣排入到機(jī)體內(nèi)，機(jī)體內(nèi)的熱氣從通風(fēng)口處排出。本實(shí)用新型通過在機(jī)體的后側(cè)設(shè)置散熱組件，充電槍對新能源汽車進(jìn)行充電的過程中，機(jī)體后側(cè)的散熱組件同步運(yùn)行，將外界空氣通過散熱組件吸入到機(jī)體內(nèi)部用于降低機(jī)體內(nèi)部電器元件的溫度，同時(shí)將機(jī)體內(nèi)部的高溫氣體通過機(jī)體上下兩側(cè)的通風(fēng)口排出，從而加快了機(jī)體內(nèi)外的空氣交換，有效的降低了機(jī)體內(nèi)部的溫度，從而達(dá)到對機(jī)體的一個(gè)散熱效果，保證了機(jī)體內(nèi)電器元件的正常運(yùn)行，從而提高了充電樁的使用壽命。