本申請(qǐng)公開了一種
新能源汽車變速箱體。該新能源汽車變速箱體包括一個(gè)主軸孔和兩個(gè)輔助軸孔,所述一個(gè)主軸孔和兩個(gè)輔助軸孔設(shè)置于箱體內(nèi),所述箱體沿其邊緣設(shè)置有圓角過渡結(jié)構(gòu),在所述圓角過渡結(jié)構(gòu)上設(shè)置有多個(gè)安裝固定孔,還包括:加強(qiáng)固定筋,其設(shè)置在任一兩個(gè)所述輔助軸孔附近,且呈周向環(huán)繞;潤滑通道,其設(shè)置在任一兩個(gè)所述輔助軸孔的附近,且呈周向環(huán)繞;磁鐵安裝部,設(shè)置于所述箱體底部;導(dǎo)油筋,設(shè)置于靠近所述磁鐵安裝部的位置處。本申請(qǐng)解決了殼體無法保證良好的傳熱和熱輻射的技術(shù)問題。通過本申請(qǐng)保證殼體整體剛度、強(qiáng)度的前提下,具有較好地通風(fēng)透氣性從而保證了良好的傳熱。
聲明:
“新能源汽車變速箱體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)