本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種傳動(dòng)穩(wěn)定的新能源汽車(chē)電機(jī)，包括電機(jī)本體和電機(jī)外殼，電機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置有螺旋狀冷卻管槽，電機(jī)外殼左側(cè)固定有環(huán)形風(fēng)扇擋板，電機(jī)本體外部螺旋纏繞有冷卻管，電機(jī)軸右端有電機(jī)軸緩沖盤(pán)，電機(jī)軸右端內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)軸槽，電機(jī)軸槽內(nèi)安裝有軸承，軸承內(nèi)安裝有輸出軸，輸出軸上固定有輸出軸緩沖盤(pán)，電機(jī)本體左端設(shè)置有風(fēng)扇軸，風(fēng)扇軸左端安裝有冷卻風(fēng)扇，電機(jī)外殼底部安裝有電機(jī)底座；冷卻管用來(lái)冷卻電機(jī)本體，冷卻風(fēng)扇進(jìn)一步冷卻電機(jī)本體；風(fēng)扇擋板防止冷卻風(fēng)扇工作時(shí)傷害操作員，電機(jī)底座用來(lái)固定整個(gè)電機(jī)；緩沖彈簧與緩沖塊用來(lái)緩沖電機(jī)本體啟動(dòng)或停止時(shí)的沖擊或轉(zhuǎn)矩。