本發(fā)明涉及一種具有電池組溫度調(diào)節(jié)功能的新能源汽車，包括車體、電池組和四個(gè)車輪，還包括溫控機(jī)構(gòu)和四個(gè)防滑機(jī)構(gòu)，所述溫控機(jī)構(gòu)包括散熱管、導(dǎo)熱組件、進(jìn)氣管、擋板、升降塊、驅(qū)動(dòng)組件、安裝板、兩個(gè)第一彈簧和兩個(gè)滑桿，所述防滑機(jī)構(gòu)包括連接軸、轉(zhuǎn)輪、氣缸、至少兩個(gè)凸塊和至少兩個(gè)防滑組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括第一電機(jī)、繞線盤和連接線，所述防滑組件包括固定套管、限位桿和第二彈簧，該具有電池組溫度調(diào)節(jié)功能的新能源汽車中，通過(guò)溫控機(jī)構(gòu)可以對(duì)電池組進(jìn)行散熱，從而延長(zhǎng)了電池組的使用壽命，通過(guò)防滑機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)限位桿移動(dòng)，從而在限位桿的作用下，增大了車輪與泥濘路面之間的摩擦力，從而提高了新能源汽車的行駛性能。