本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式
新能源汽車電池連接件,具體涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括一號(hào)安裝座和二號(hào)安裝座,所述一號(hào)安裝座和二號(hào)安裝座的內(nèi)部均安裝有電池,所述一號(hào)安裝座和二號(hào)安裝座的兩側(cè)表面均固定連接有固定箱,所述固定箱的一側(cè)表面固定并連通有安裝塊,所述安裝塊的內(nèi)部滑動(dòng)連接有一號(hào)L形桿和二號(hào)L形桿。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套,通過一號(hào)螺桿和二號(hào)螺桿均螺紋連接在調(diào)節(jié)螺套的內(nèi)部,在螺紋作用下推動(dòng)一號(hào)螺桿和二號(hào)螺桿向外滑動(dòng)或者向內(nèi)滑動(dòng)的作用,實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)新能源電池之間距離的調(diào)整,通過輔助組件對(duì)兩個(gè)電池之間提高穩(wěn)定性,避免兩個(gè)電池移動(dòng)時(shí),存在一端移動(dòng)位置傾斜,影響后期電池電線的連接。
聲明:
“可調(diào)式新能源汽車電池連接件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)