本發(fā)明涉及一種充分利用廢熱的
新能源汽車整車熱管理系統(tǒng),包括依次串聯(lián)連接并形成循環(huán)回路的水泵、水暖PTC、暖風(fēng)芯體、回?zé)崞鳌⒗鋮s器、
動(dòng)力電池、CDU、電動(dòng)機(jī)冷卻器、水冷冷凝器、散熱器和膨脹水箱,所述水暖PTC和散熱器的兩端連接旁通水管,所述冷卻器與水冷冷凝器之間設(shè)有制冷換熱單元,所述制冷換熱單元內(nèi)與所述冷卻器并聯(lián)設(shè)置空調(diào)蒸發(fā)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本系統(tǒng)可以有效利用電池廢熱、電機(jī)廢熱、壓縮機(jī)耗功產(chǎn)生的廢熱,把這些熱量用于乘員艙空調(diào)制熱、除霜、除霧和電池加熱,有效降低了水熱PTC的功率需求,從而減少熱管理系統(tǒng)的能耗,提升新能源汽車的續(xù)航里程。
聲明:
“充分利用廢熱的新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)