本發(fā)明公開一種新能源客車車輛狀態(tài)參數(shù)遠(yuǎn)程標(biāo)定裝置，包括車輛狀態(tài)模塊、嵌入式開發(fā)板、無線通訊模塊、數(shù)據(jù)通訊服務(wù)器以及軟件監(jiān)控客戶端；所述車輛狀態(tài)模塊與嵌入式開發(fā)板通過CAN通訊方式交互連接；所述車輛狀態(tài)模塊包括陀螺儀控制模塊與加速度計(jì)控制模塊；嵌入式開發(fā)板通過無線通訊模塊與數(shù)據(jù)通訊服務(wù)器交互連接；數(shù)據(jù)通訊服務(wù)器通過與軟件監(jiān)控客戶端交互連接，車輛狀態(tài)模塊包括陀螺儀控制模塊與加速度計(jì)控制模塊。本發(fā)明通過軟件監(jiān)控客戶端對(duì)數(shù)據(jù)通訊服務(wù)器下發(fā)升級(jí)參數(shù)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)遠(yuǎn)程車輛陀螺儀、加速度計(jì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)及升級(jí)功能，減少了人員現(xiàn)場(chǎng)檢查及出差費(fèi)用成本，提高人員工作效率，提高新能源客車使用效益。