本實(shí)用新型公開了
新能源汽車用導(dǎo)體線材補(bǔ)強(qiáng)板可調(diào)節(jié)模切刀片,涉及新能源汽車用導(dǎo)體線材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方固定安裝有補(bǔ)強(qiáng)板熱壓機(jī)構(gòu),橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方且位于補(bǔ)強(qiáng)板熱壓機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定安裝有補(bǔ)強(qiáng)板輸送機(jī)構(gòu),且橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方位于補(bǔ)強(qiáng)板熱壓機(jī)構(gòu)的另一側(cè)固定安裝有補(bǔ)強(qiáng)板夾爪氣缸,通過設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)板熱壓機(jī)構(gòu)、補(bǔ)強(qiáng)板輸送機(jī)構(gòu)以及補(bǔ)強(qiáng)板夾爪氣缸,在實(shí)際使用時(shí),補(bǔ)強(qiáng)板輸送機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將位于料盤中的補(bǔ)強(qiáng)板輸送至補(bǔ)強(qiáng)板熱壓機(jī)構(gòu)處,補(bǔ)強(qiáng)板夾爪氣缸進(jìn)行配合,補(bǔ)強(qiáng)板熱壓機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將補(bǔ)強(qiáng)板熱壓在新能源汽車用導(dǎo)體線材上,并且對(duì)補(bǔ)強(qiáng)板進(jìn)行裁切,該裝置的設(shè)置,相比于人工方式,不僅省時(shí)省力,而且降低了FFC的生產(chǎn)成本,更加實(shí)用。
聲明:
“新能源汽車用導(dǎo)體線材補(bǔ)強(qiáng)板可調(diào)節(jié)模切刀片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)