本發(fā)明提出的一種新能源車輛絕緣問題排查系統(tǒng)與方法,屬于新能源車輛檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)包括:整車控制器和多合一控制器,多合一控制器內(nèi)置絕緣監(jiān)測(cè)裝置;整車控制器與多合一控制器信號(hào)連接;絕緣監(jiān)測(cè)裝置設(shè)在多合一控制器內(nèi)部的主供電電路上,監(jiān)測(cè)主供電電路的絕緣故障并向整車控制器進(jìn)行絕緣告警;主供電電路上并聯(lián)有多個(gè)部件供電電路,每個(gè)部件供電電路上均設(shè)有控制電路通斷的高壓接觸器,多合一控制器通過控制線分別與每個(gè)高壓接觸器連接;整車控制器收到絕緣告警后,啟動(dòng)絕緣問題排查流程,控制各高壓接觸器按節(jié)點(diǎn)閉合,以確定絕緣告警點(diǎn)。本發(fā)明通過控制接觸器的通斷來實(shí)現(xiàn)回路分段檢測(cè)絕緣,節(jié)省了時(shí)間成本,并可規(guī)避很多操作風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“新能源車輛絕緣問題排查系統(tǒng)與方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)