本發(fā)明公開了一種新能源車輛故障數(shù)據(jù)采集方法,包括以下步驟:獲取第一時(shí)間長度的最新的第一車輛數(shù)據(jù);從故障產(chǎn)生時(shí)起,獲取第二時(shí)間長度的第二車輛數(shù)據(jù),所述第一和第二車輛數(shù)據(jù)包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN報(bào)文;將所述第一車輛數(shù)據(jù)和第二車輛數(shù)據(jù)合并為一個(gè)合并文件;將所述合并文件進(jìn)行壓縮,得到壓縮文件;將所述壓縮文件存儲(chǔ)至存儲(chǔ)器中。本發(fā)明的積極效果是:能夠解決新能源車輛在行駛工況數(shù)據(jù)記錄過程中,故障數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間有限以及存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)針對性不強(qiáng)的問題,可大大降低存儲(chǔ)成本。
聲明:
“新能源車輛故障數(shù)據(jù)采集方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)