本實(shí)用新型涉及
新能源汽車領(lǐng)域,具體是一種新能源汽車用電機(jī)保護(hù)裝置,包括安裝底板和保護(hù)罩,所述電機(jī)安裝機(jī)構(gòu)上安裝有電機(jī)主體,所述電機(jī)安裝機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滑座上的減震板,所述減震板的上側(cè)設(shè)置有若干第一減震機(jī)構(gòu),所述第一減震機(jī)構(gòu)的上端安裝有安裝板,所述電機(jī)主體安裝在安裝板上,保護(hù)罩的上端中間設(shè)置有螺紋調(diào)節(jié)座,所述螺紋調(diào)節(jié)座上螺紋連接有螺紋調(diào)節(jié)桿,所述螺紋調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)置有第二減震機(jī)構(gòu),所述第二減震機(jī)構(gòu)的下端設(shè)置有夾持板,本裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的減震,不僅可以降低噪音的產(chǎn)生,還可以延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命,降低了使用的成本,實(shí)用性強(qiáng)。
聲明:
“新能源汽車用電機(jī)保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)