本實(shí)用新型公開(kāi)了一種阻燃抗老化
新能源汽車(chē)連接器結(jié)構(gòu),包括連接器本體,連接器本體包含塑料護(hù)套,塑料護(hù)套包含一側(cè)、一端和另一端,該阻燃抗老化新能源汽車(chē)連接器結(jié)構(gòu)還包括卡槽孔、桿體、連接桿、定位桿和橡膠阻擋片,所述塑料護(hù)套的一側(cè)設(shè)置貫穿塑料護(hù)套一端和另一端的卡槽孔,桿體與卡孔槽相配合,桿體的一端穿過(guò)卡孔槽是塑料護(hù)套可在桿體上滑動(dòng),桿體包含上側(cè)部,桿體的上側(cè)部凸出卡槽孔外,桿體的上側(cè)部通過(guò)連接桿與定位桿的側(cè)部固定連接,桿體包含一端,橡膠阻擋片的頂部與定位桿固定連接,橡膠阻擋片的側(cè)部且靠近底側(cè)的位置對(duì)桿體的一端阻擋接觸。本實(shí)用新型利用流水線作業(yè)可提高效率的特點(diǎn)降低作業(yè)難度。
聲明:
“阻燃抗老化新能源汽車(chē)連接器結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)