本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)充電樁智能控制系統(tǒng),包括主板控制系統(tǒng)、充電電源控制系統(tǒng)、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、電池監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);主板控制系統(tǒng)采用ROM作為處理器;充電電源控制系統(tǒng)采用DSP作為控制器;后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)采用PC機(jī)為系統(tǒng)的控制單元;電池監(jiān)控系統(tǒng)采用MCU數(shù)字信號(hào)處理器;網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為分布式雙層總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),由第一串行總線和第二串行總線所組成,其中,第一串行總線連接主板控制系統(tǒng)和后臺(tái)控制系統(tǒng);第二控制總線連接充電電源控制系統(tǒng)和電池監(jiān)控系統(tǒng)。本新能源汽車(chē)充電樁智能控制系統(tǒng)能夠在充電樁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電時(shí)進(jìn)行智能化監(jiān)控管理,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交流。
聲明:
“新能源汽車(chē)充電樁智能控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)