本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,尤其一種
新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的組網(wǎng)方法,其組網(wǎng)方法為:組建天基網(wǎng)絡(luò)平臺,發(fā)射天基監(jiān)控衛(wèi)星;建立路基網(wǎng)絡(luò)平臺:建設(shè)路基監(jiān)控基站;建立電網(wǎng)基站平臺;將各個電網(wǎng)監(jiān)控線路連接一起;汽車智能終端設(shè)備分別通過網(wǎng)絡(luò)連接方式接入天基網(wǎng)絡(luò)平臺、路基網(wǎng)絡(luò)平臺、電網(wǎng)基站平臺和移動設(shè)備端;移動設(shè)備端通網(wǎng)絡(luò)連接方式連接車輛運行信息平臺和服務(wù)中心。本發(fā)明有益效果:本發(fā)明提供全天候的天基網(wǎng)絡(luò)平臺、路基網(wǎng)絡(luò)平臺和電網(wǎng)基站平臺,實時的跟蹤監(jiān)控車輛的安全信息,可提供預(yù)測報警與觸發(fā)報警,為車主提供及時的、全方位的安全服務(wù),為車主完全無憂的出行帶來堅實的保障,保障了新能源車行車的安全性和高效節(jié)能性。
聲明:
“新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的組網(wǎng)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)