本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用兩用型風(fēng)道冷卻裝置，包括過濾箱，所述過濾箱內(nèi)安裝有過濾結(jié)構(gòu)，所述過濾結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有冷卻結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置可通過吸風(fēng)機(jī)將外界冷空氣吸入，經(jīng)過過濾箱過濾后，再由吸水濾芯進(jìn)行干燥處理，避免潮濕空氣進(jìn)入蓄電池組內(nèi)，引起蓄電池的損壞，清潔刷可防止濾袋堵死，過濾完畢后的氣體進(jìn)入冷卻管，氣體在經(jīng)過進(jìn)入較細(xì)處時(shí)，會加速流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)降溫，當(dāng)冷卻值不夠時(shí)，潛水泵會通過冷液管，將冷量傳遞給氣體，從而對氣體進(jìn)行二次降溫，最終導(dǎo)入蓄電池組內(nèi)，對其降溫，當(dāng)需要對車內(nèi)進(jìn)行降溫時(shí)，可關(guān)閉第一電磁閥，打開第二電磁閥，氣體將會由分流管進(jìn)入車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)降溫。