本實(shí)用新型涉及電池防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車電池防護(hù)箱,包括底座,所述底座上表面的中部設(shè)置有電池保護(hù)箱,所述電池保護(hù)箱的正上方設(shè)置有第一箱蓋與第二箱蓋,所述第一箱蓋的左側(cè)面和第二箱蓋的有右側(cè)面分別通過合頁與電池保護(hù)箱的外側(cè)面鉸接。該新能源汽車電池防護(hù)箱,通過固定板、下支撐柱、扭力彈簧、上支撐柱、承重板、套筒和減震彈簧之間的配合使用,實(shí)現(xiàn)了對電池主體的減震,降低了震蕩對電池主體的損壞程度,延長了電池主體的使用壽命,增強(qiáng)了電池防護(hù)箱的實(shí)用性,散熱扇和限位套四周開設(shè)的散熱孔,實(shí)現(xiàn)了對電池主體的散熱,保證了電池保護(hù)箱內(nèi)部的溫度,延長了電池主體的使用壽命,降低了成本提高了經(jīng)濟(jì)效益。
聲明:
“新能源汽車電池防護(hù)箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)