本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車(chē)電池盒,包括電池外盒以及電池內(nèi)盒,電池內(nèi)盒頂部設(shè)置有一個(gè)連接機(jī)構(gòu),電池內(nèi)盒通過(guò)連接機(jī)構(gòu)懸空吊裝于電池外盒中間開(kāi)設(shè)的電池腔內(nèi),電池外盒的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有一根以上的拱形片,拱形片凸出并與懸空吊裝的電池內(nèi)盒外壁接觸壓緊;所述電池內(nèi)盒設(shè)置有四個(gè)開(kāi)口,中間形成一個(gè)保護(hù)腔,每個(gè)開(kāi)口內(nèi)均滑動(dòng)插入一塊底板,每塊底板上設(shè)置有至少兩塊蓄電池,蓄電池通過(guò)底板抽拉式的安裝于電池內(nèi)盒的開(kāi)口端。本發(fā)明能夠有效保護(hù)新能源電動(dòng)車(chē)的電池安全性,增加在受沖擊時(shí)的緩沖能力,有效保護(hù)電池不受損,減少經(jīng)濟(jì)損失,且具有非常好的緩沖性能。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車(chē)電池盒” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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