本申請(qǐng)涉及重卡
新能源汽車動(dòng)力電池控制系統(tǒng),包括反饋控制穩(wěn)定輸入電路、無源控制器控制電路、輸出功率控制電路。重卡新能源汽車動(dòng)力電池控制系統(tǒng),反饋控制穩(wěn)定輸入電路通過提高放大倍數(shù)的穩(wěn)定性達(dá)到減小電路噪聲和干擾的目的,減小低頻區(qū)和高頻區(qū)放大倍數(shù)的下降程度,從而使通頻帶展寬約1+AF倍,提高了輸出電壓穩(wěn)定性。無源控制器控制電路通過對(duì)流過信號(hào)的控制減少電路自身消耗,保證動(dòng)力電池有限的電量能更多的提供給負(fù)載。輸出功率控制電路可以維持功率放大器總輸出功率不變,實(shí)現(xiàn)弱化負(fù)載阻抗變化與輸出功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,使得動(dòng)力電池的功率控制更加精確。
聲明:
“重卡新能源汽車動(dòng)力電池控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)