本實(shí)用新型涉及一種新能源輕卡車(chē)架平臺(tái),屬于
新能源汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的新能源輕卡車(chē)架平臺(tái)包括車(chē)架縱梁前段和車(chē)架縱梁后段,并且所述車(chē)架縱梁前段的高度低于所述車(chē)架縱梁后段的高度約200?300mm;所述車(chē)架縱梁前段和所述車(chē)架縱梁后段在垂直方向的投影具有重疊區(qū)域,并且所述重疊區(qū)域之間通過(guò)連接墊梁連接固定,在所述重疊區(qū)域,所述車(chē)架縱梁前段和車(chē)架縱梁后段之間還通過(guò)沖壓半框型鈑金件固定。本實(shí)用新型的車(chē)架平臺(tái),縱梁及橫梁可采用閉合等截面擠出型材技術(shù),只需制作簡(jiǎn)易模具,簡(jiǎn)化了車(chē)架的制造工藝,模具開(kāi)發(fā)費(fèi)用較低,降低了開(kāi)發(fā)成本,可實(shí)現(xiàn)在該底盤(pán)平臺(tái)上搭載豐富多樣的上裝,可適配卡車(chē)、輕客且可拓展無(wú)人駕駛平板車(chē)等。
聲明:
“新能源輕卡車(chē)架平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)