本實用新型公開了一種
新能源汽車支架模具,新能源汽車支架模具包括:打磨平臺、基座、調(diào)距機構(gòu)、移動座、固定桿和打磨盤;打磨平臺上可拆卸式設(shè)置有基座,基座的一端通過調(diào)距機構(gòu)連接有移動座,移動座的一端設(shè)置有可自鎖的固定桿,固定桿的自由端設(shè)置有固定塊,固定塊上固定有打磨電機,打磨電機的輸出軸設(shè)置有打磨盤;調(diào)距機構(gòu)包括:調(diào)距絲桿、調(diào)距滑塊和伸縮桿;基座的內(nèi)腔設(shè)置有調(diào)距絲桿,調(diào)距絲桿套裝有調(diào)距滑塊,調(diào)距滑塊的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿的自由端延伸至基座外與移動座連接,該新能源汽車支架模具克服現(xiàn)有打磨機的打磨盤的長度和角度不具備調(diào)節(jié)功能,導(dǎo)致汽車支架的內(nèi)部及角落打磨不到的,出現(xiàn)了打磨死角,降低了打磨效果的問題。
聲明:
“新能源汽車支架模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)