本實用新型涉及新能源裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車的電池模組,包括裝置本體,所述裝置本體的兩側(cè)均固定安裝有進(jìn)氣箱,所述進(jìn)氣箱的內(nèi)部固定安裝有兩個相互對稱的風(fēng)機(jī)。該新能源汽車的電池模組,通過夾緊裝置和蓋板、裝置本體的相互配合,使得將電池放在支撐框的內(nèi)部之后,再將夾緊裝置放置在裝置本體的內(nèi)部,支撐框與螺柱活動套接,夾緊裝置進(jìn)入到裝置本體的過程中,由于夾板上半部分的較厚,裝置本體的內(nèi)壁對夾板產(chǎn)生擠壓,使得夾板向著支撐框的內(nèi)部轉(zhuǎn)動,從而將電池壓緊,這樣能夠保證電池穩(wěn)定的安裝在支撐框的內(nèi)部,最后通過蓋板和螺母將支撐框與裝置本體固定連接,提高了裝置的穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源汽車的電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)