本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用液冷大功率充電電纜及制備方法,由內(nèi)到外依次包括纜芯、繞包帶、內(nèi)護(hù)套和外護(hù)套,纜芯內(nèi)部中央位置設(shè)回流管,纜芯包括順序排布于回流管外圍的若干動(dòng)力線芯、若干控制線芯和若干冷卻管,相鄰兩個(gè)動(dòng)力線芯之間的間隙及動(dòng)力線芯與冷卻管之間的間隙分別設(shè)置控制線芯。本發(fā)明提供的新能源汽車用液冷大功率充電電纜及制備方法,將回流管設(shè)置在纜芯內(nèi),回流管外排列動(dòng)力線芯和冷卻管,控制線芯分布在動(dòng)力線芯和冷卻管間隙中,有效降低電纜外徑,提升電纜圓整度,回流腔和冷卻腔內(nèi)有冷卻液體,避免冷卻液體的污染和雜質(zhì)導(dǎo)致流動(dòng)壓力的增加,有效傳輸導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量,提升載流量,又避免了連接器阻塞,性能良好,使用壽命長。
聲明:
“新能源汽車用液冷大功率充電電纜及制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)