本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池組散熱固定裝置,包括底板、殼體、透氣板、L型板和滑動(dòng)板,所述底板的頂部固定連接有殼體,所述殼體的內(nèi)壁的兩側(cè)之間滑動(dòng)連接有透氣板,所述透氣板頂部固定連接有電池組,并且透氣板的頂部的一側(cè)固定連接有L型板,所述L型板的底部和透氣板的頂部之間滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板。該新能源汽車電池組散熱固定裝置,通過安裝板和緩沖墊的運(yùn)動(dòng)可以很好的對(duì)電池組進(jìn)行固定,并且夾緊固定效果非常好,非常方便,并且通過緩沖彈簧和擠壓彈簧,可以很好的對(duì)電池組進(jìn)行緩沖,避免夾緊力度過大,導(dǎo)致電池組發(fā)生損壞,并且通過冷風(fēng)機(jī)可以很好的對(duì)電池組進(jìn)行散熱,大大的提高了電池組散熱固定裝置的實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車電池組散熱固定裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)