本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種具有減震功能的新能源汽車伺服電機(jī)，包括電機(jī)本體，電機(jī)本體的兩側(cè)表面開設(shè)有若干散熱槽，電機(jī)本體的一端設(shè)置有前端蓋，前端蓋的中心處開設(shè)有軸孔，軸孔的內(nèi)部設(shè)置有軸承，軸承的內(nèi)圈表面設(shè)置有耐磨層，前端蓋表面設(shè)置有若干散熱孔，散熱孔的表面設(shè)置有防塵網(wǎng)，前端蓋的表面四個(gè)拐角處開設(shè)有螺紋孔，電機(jī)本體靠近前端蓋的一側(cè)連接有輸出軸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，減震底座能夠起到很好的減震作用，配重塊能夠保證減震底座的固定使其不易傾倒，排氣板和散熱槽能夠使其具有很好的散熱功能，軸孔內(nèi)部的設(shè)置能夠使轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)減少摩擦和震動(dòng)，從而大大延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。