本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車燃料供給系統(tǒng),包括高壓氫氣儲(chǔ)存瓶、過濾網(wǎng)、調(diào)壓閥、氣壓表、導(dǎo)氣管、反應(yīng)堆系統(tǒng)、排水孔、排液管、能量轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)開關(guān)閥、三通、流量表和純氧儲(chǔ)存罐,所述高壓氫氣儲(chǔ)存瓶上側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)的上側(cè)設(shè)置有調(diào)壓閥,且過濾網(wǎng)通過調(diào)壓閥與氣壓表相連接,所述高壓氫氣儲(chǔ)存瓶右側(cè)設(shè)置有導(dǎo)氣管,所述導(dǎo)氣管的右側(cè)設(shè)置有反應(yīng)堆系統(tǒng),所述反應(yīng)堆下側(cè)設(shè)置有排水孔,且反應(yīng)堆系統(tǒng)通過排水孔與排液管相連接。此新能源汽車燃料供給系統(tǒng)具有氫氣生成裝置,當(dāng)無燃料時(shí)能自己供給一段時(shí)間,且氧氣能通過空氣二次供給,降低了氧氣的大規(guī)模儲(chǔ)存,并且實(shí)現(xiàn)了氣水分離,給反應(yīng)裝置進(jìn)行了降溫處理。
聲明:
“新能源汽車燃料供給系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)