本實(shí)用新型公開了一種新能源電動(dòng)車水冷一體式主控箱結(jié)構(gòu),包括箱體,所述箱體的內(nèi)腔壁上設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)腔安裝有水冷管機(jī)構(gòu),所述箱體的上端插接固定有固定桿機(jī)構(gòu),所述箱體的左端固定有保護(hù)殼體,所述保護(hù)殼體的左端上設(shè)有導(dǎo)熱管,所述保護(hù)殼體的內(nèi)腔設(shè)有制冷機(jī)構(gòu),所述制冷機(jī)構(gòu)的左端設(shè)有集氣罩,所述集氣罩的左端與貫穿保護(hù)殼體的左側(cè)壁的導(dǎo)熱管的右端固定連接。本實(shí)用新型所述的一種新能源電動(dòng)車水冷一體式主控箱結(jié)構(gòu),設(shè)有制冷機(jī)構(gòu)和水冷管機(jī)構(gòu),可降低電池溫度,設(shè)有固定桿機(jī)構(gòu)、減震墊、彈性墊和彈性橡膠墊,可通過固定桿機(jī)構(gòu)將電池固定在箱體內(nèi),通過減震墊、彈性墊和彈性橡膠墊對(duì)箱體、保護(hù)殼體和電池進(jìn)行緩沖減震。
聲明:
“新能源電動(dòng)車水冷一體式主控箱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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