本實(shí)用新型提供超導(dǎo)熱管散熱器和具有其的
新能源汽車電機(jī)控制裝置,其中超導(dǎo)熱管散熱器包含散熱片、多個(gè)超導(dǎo)熱管和基板;散熱片與基板連接,基板上設(shè)有多個(gè)卡槽,卡槽的個(gè)數(shù)與超導(dǎo)熱管的個(gè)數(shù)相同;超導(dǎo)熱管為U形,超導(dǎo)熱管的一端設(shè)于卡槽內(nèi),另一端位于散熱片內(nèi)。具有超導(dǎo)熱管散熱器的新能源汽車電機(jī)控制裝置還包含控制箱;控制箱的底部設(shè)有轉(zhuǎn)接板和控制板,控制板的上方依次設(shè)有電容、驅(qū)動(dòng)板和IGBT模塊;散熱器設(shè)于控制箱的頂部,基板與IGBT模塊連接。本實(shí)用新型的超導(dǎo)熱管散熱器和具有其的新能源汽車電機(jī)控制裝置,其散熱器散熱效果更好,質(zhì)量輕;具有超導(dǎo)熱管散熱器的新能源汽車電機(jī)控制裝置,IGBT模塊散熱效果好,壽命長(zhǎng)。
聲明:
“超導(dǎo)熱管散熱器和具有其的新能源汽車電機(jī)控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)