本發(fā)明涉及
新能源汽車領(lǐng)域,公開(kāi)了一種新能源汽車用增程式驅(qū)動(dòng)器,通過(guò)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)半圓環(huán),半圓環(huán)通過(guò)連接柱、螺紋套和固定桿使得轉(zhuǎn)動(dòng)框轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)框從而使得多個(gè)閉合金屬導(dǎo)線轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng),閉合金屬導(dǎo)線通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)與兩個(gè)磁鐵做切割磁感線運(yùn)動(dòng),從而發(fā)生感應(yīng)電流,進(jìn)而經(jīng)過(guò)束線環(huán)進(jìn)行整合,整合后傳輸至整流器內(nèi),通過(guò)整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電傳輸至蓄電池內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存,從而實(shí)現(xiàn)新能源汽車在行駛過(guò)程中能夠自主發(fā)電并進(jìn)行儲(chǔ)存,提高汽車的續(xù)航里程,通過(guò)四個(gè)垂直柱與相對(duì)應(yīng)的四個(gè)螺紋連接槽的設(shè)置,便于汽車底盤固定連接放置框,從而方便放置磁極相對(duì)應(yīng)的磁鐵,通過(guò)矩形孔的設(shè)置,便于維護(hù)人員用手向一側(cè)頂出需要清理的磁鐵。
聲明:
“新能源汽車用增程式驅(qū)動(dòng)器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)