本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車電池低功率充電系統(tǒng),包括串聯(lián)電池組、負(fù)載、電流取樣模塊、充電控制單元和STC微處理器,所述串聯(lián)電池組由若干個(gè)電池串聯(lián)而成,所述串聯(lián)電池組的輸出端與負(fù)載串聯(lián)后與電流取樣模塊并聯(lián),所述串聯(lián)電池組的輸入端與充電控制單元連接,所述充電控制單元與STC微處理器串聯(lián),所述串聯(lián)電池組的一側(cè)設(shè)有電池電壓采集單元,所述電池電壓采集單元用于采集所述串聯(lián)電池組的電壓,所述電池電壓采集單元與STC微處理器連接。利用本充電系統(tǒng)可以采用小于16A的電源插座對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電,通過加設(shè)均衡放電單元來解決串聯(lián)電池組中電池電壓的均衡性問題。
聲明:
“新能源汽車電池低功率充電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)