本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車(chē)傳感器結(jié)構(gòu)，包括殼體和傳輸線束，殼體的兩端分別設(shè)有輸入管連接端、輸出管連接端，殼體內(nèi)置溫度傳感器，殼體頂部通過(guò)第二軸承孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸，第二旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)座，第二軸承孔內(nèi)設(shè)環(huán)形導(dǎo)電軌，第二旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二導(dǎo)電凸點(diǎn)，第二旋轉(zhuǎn)座頂部設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)軸，第一旋轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)座，第二旋轉(zhuǎn)座頂部等距均分設(shè)有若干弧形導(dǎo)電軌，第一旋轉(zhuǎn)座一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)電凸點(diǎn)。本實(shí)用新型的傳輸線束能以任意方向調(diào)整，有效節(jié)省了傳感器的安裝空間，實(shí)用性能強(qiáng)，具有實(shí)用性能，適合推廣應(yīng)用。